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りょ~ちょ~の退屈な日々w
㈱タイトーのアーケードレーシングゲームBATTLEGEAR 4チューンドやモータースポーツ、ミニチュアカーコレクション、気になる新製品等のブログですw たまに、グルメや車の情報もwww
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メガネ君ではない・・・愚痴タラタラ
スラムダンクありません(^-^;
小暮ぇ~(爆)

次にF1来る日本人、FNで他を圧倒する事が出来れば・・・バレンシアテストにホンダワークステストに参加する小暮卓史にもチャンスはある・・・

でも、私的にユーロF3の塚越の方に期待。
マカオを見ると特にね・・・


S-GTはどうだろ・・・開幕見に行こうっと!w






余談

ちょっと熱くなってみるか・・・
S-GT鈴鹿・・・伊藤大輔がTOYOTA(ル・マン)に移籍せず、HONDAに残留してたら・・・鈴鹿コースレコード出せるか?
答えはNoです。

昨年とは違うタイヤ、コンパウンド、構造。気象によるコンディションの違い。
多少なり共に、違うセッティング。
気温が数℃違うだけで、タイムは出ないもの。
タイヤは、敏感なモノ。
去年のタイムは奇跡何てものでは無く、NSXが掃くBSタイヤのコンパウンド、構造がコンディションにハマり、良いセッティングにより上手くタイヤの美味しい所を使えたに過ぎない。
全く同じマシン、セッティングを施してアタックしたとしても、厳密に言うとホンの微量の微量なコーナーウェイトの違いがある・・・モノコックだってタレるし。微妙に違うのだ。

セッティングとは?
(エンジニア視点)
タイヤをいかにして、上手く使うか、グリップを最大限に活かせるのが、ベストセッティング。

(ドライバー視点)
自分が一番乗り易いのがベストセッティング。


良く激●とかで・・・次のウチ、一番重要なモノは何ですか?と馬●な質問が・・・

エンジン、タイヤ、ドライバー、シャーシ

皆さんはどうだと思いますか?



















アホか!1つでも良かったら勝てるのか?
全部100%重要なポイントだからこそ、全て噛み合った時に優勝出来る・・・実際は運も絡むが・・・

だから、民放見るとたまにイライラして嫌になってくる時があるんですよね(;´д`)レースの番組じゃないみたい。出来の悪いバラエティというか・・・(^-^; そう思う事が多いよ

やっぱCSが一番だぜ(^^)d
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コメント
この記事へのコメント
>次のウチ、一番重要なモノは何ですか?
>と馬●な質問が・・・

>エンジン、タイヤ、ドライバー、シャーシ

>皆さんはどうだと思いますか?

>アホか!1つでも良かったら勝てるのか?

おっしゃるとおりw
レースとは...そういうものですw

>全部100%重要なポイントだからこそ、全て噛み合った時に優勝出来る・・・
>実際は運も絡むが・・・

ここ重要w
2008/01/16(水) 11:43:02 | URL | 7.9 #-[ 編集]
うむ
>7.9さん
そうですよねぇ、当てはまらないのは・・・ゲームだけwww
2008/01/16(水) 23:08:09 | URL | 寮長 #-[ 編集]
オンラインショッピング
オンラインショッピングの検索サイト。イオン、ファッション、ユニクロ、タカシマヤ、高島屋などオンラインショッピングに関する各種情報をお届けしています。 http://lackadaisical.stuartmembery.com/
2008/12/10(水) 05:54:33 | URL | #-[ 編集]
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